Ball Joint Mobil dalam Sistem Kaki-Kaki

Fungsi Ball Joint Mobil dalam Sistem Suspensi dan Kemudi

Ball joint berperan sebagai titik pivot yang memungkinkan roda bergerak vertikal mengikuti kontur jalan sekaligus tetap bisa berbelok saat setir diputar. Komponen ini bekerja fleksibel karena memiliki struktur bola baja yang bergerak di dalam housing berisi grease.

Tanpa ball joint yang presisi, kestabilan roda akan terganggu dan arah kemudi menjadi kurang akurat. Inilah sebabnya ball joint termasuk komponen krusial dalam sistem kaki-kaki mobil modern.

Ciri-Ciri Ball Joint Mobil Rusak

Kerusakan ball joint biasanya ditandai bunyi “gluduk” atau “kletek” saat melewati jalan tidak rata. Selain itu, setir terasa kurang stabil dan ban bisa aus tidak merata akibat sudut roda berubah.

Jika dibiarkan, celah pada ball joint akan semakin longgar dan menyebabkan free play pada roda. Dalam kondisi parah, sambungan bisa lepas dan berisiko membahayakan keselamatan saat berkendara.

Penyebab Ball Joint Cepat Aus

Ball joint aus karena faktor usia pakai, beban kendaraan berlebih, serta sering melewati jalan berlubang. Kerusakan karet pelindung (boot) juga mempercepat keausan karena grease keluar dan kotoran masuk.

Kurangnya pemeriksaan rutin pada sistem kaki-kaki membuat kerusakan tidak terdeteksi sejak awal. Padahal, penggantian lebih cepat bisa mencegah kerusakan merembet ke komponen lain seperti tie rod dan control arm.

Dampak Kerusakan Ball Joint terhadap Kaki-Kaki Mobil

Ball joint yang longgar akan mengganggu geometri roda dan mempengaruhi hasil spooring. Mobil bisa terasa limbung, tidak stabil saat menikung, dan respon setir menjadi tidak presisi.

Selain itu, tekanan tidak merata pada ban mempercepat keausan dan meningkatkan biaya perawatan. Oleh karena itu, pemeriksaan berkala di bengkel kaki-kaki mobil sangat dianjurkan untuk menjaga performa dan keamanan kendaraan.

Kapan Harus Ganti Ball Joint dan Periksa ke Bengkel Kaki-Kaki Mobil?

Penggantian ball joint sebaiknya dilakukan ketika sudah muncul gejala bunyi, free play pada roda, atau hasil spooring tidak bisa kembali presisi. Pemeriksaan fisik biasanya dilakukan dengan mengangkat mobil dan mengecek kelonggaran pada sambungan roda secara langsung.

Untuk memastikan kondisi komponen tetap aman, sebaiknya lakukan pemeriksaan di tempat servis kaki-kaki mobil terpercaya agar diagnosis lebih akurat dan kerusakan tidak merembet ke komponen kemudi maupun suspensi lainnya.