Perbaikan Kaki-Kaki Mobil Honda CRV

Keluhan Awal dan Kondisi Kendaraan

Unit Honda CR-V datang dengan keluhan bunyi “gluduk” yang terasa jelas dari bagian bawah kendaraan, terutama saat melewati jalan berlubang, permukaan bergelombang, dan polisi tidur dalam kecepatan rendah. Bunyi muncul berulang dari sisi depan, disertai sedikit getaran pada setir ketika roda menghantam permukaan tidak rata.

Secara visual, kondisi kendaraan masih layak pakai dan tidak terdapat indikasi kerusakan ekstrem. Namun, berdasarkan karakter suara dan respons suspensi, indikasi awal mengarah pada keausan komponen kaki-kaki seperti bushing arm dan ball joint. Gejala ini umum terjadi pada SUV dengan bobot dan karakter penggunaan harian yang cukup intens di kondisi jalan perkotaan.

Proses Pemeriksaan dan Diagnosa Teknis

Pemeriksaan dilakukan dengan metode inspeksi visual dan pengecekan manual pada sistem suspensi depan Honda CRV. Kendaraan diangkat menggunakan lift agar seluruh komponen kaki-kaki dapat diperiksa secara menyeluruh, mulai dari lower arm, ball joint, tie rod, hingga stabilizer link.

Teknisi melakukan pengecekan kelonggaran (free play) pada setiap titik sambungan dengan metode pengungkit dan uji gerak roda. Saat dilakukan tekanan pada lower arm, terdeteksi pergerakan tidak normal pada bushing serta celah berlebih pada ball joint. Dari hasil diagnosa tersebut, dapat dipastikan sumber bunyi gluduk berasal dari komponen yang telah aus dan tidak lagi mampu meredam getaran secara optimal.

Komponen yang Mengalami Kerusakan

Berdasarkan hasil pemeriksaan pada unit mobil Honda CRV, ditemukan beberapa komponen kaki-kaki yang mengalami keausan signifikan. Bagian yang paling terdampak adalah bushing lower arm yang sudah retak dan mengeras, sehingga tidak lagi mampu meredam getaran saat roda menerima beban dari permukaan jalan tidak rata.

Selain itu, ball joint juga menunjukkan kelonggaran berlebih akibat usia pakai. Kondisi ini menyebabkan sambungan roda tidak presisi dan menimbulkan bunyi gluduk saat kendaraan berjalan pelan di jalan rusak atau polisi tidur. Jika tidak segera ditangani, kerusakan ini dapat memengaruhi kestabilan kemudi dan mempercepat keausan komponen kaki-kaki lainnya.

Tindakan Perbaikan yang Dilakukan

Setelah komponen bermasalah teridentifikasi pada unit Honda CRV, tindakan perbaikan difokuskan pada penggantian bushing lower arm dan ball joint yang telah aus. Proses pelepasan dilakukan menggunakan alat khusus agar tidak merusak dudukan arm maupun komponen suspensi lainnya.

Komponen baru dipasang dengan standar presisi dan torsi pengencangan sesuai spesifikasi pabrikan. Setelah pemasangan selesai, dilakukan pengecekan ulang pada seluruh sistem kaki-kaki untuk memastikan tidak ada lagi celah atau kelonggaran. Tahap akhir dilanjutkan dengan uji jalan guna memastikan bunyi gluduk sudah hilang dan suspensi kembali bekerja optimal.

Hasil Akhir Setelah Perbaikan

Setelah proses penggantian bushing dan ball joint selesai dilakukan pada unit Honda CRV, bunyi gluduk yang sebelumnya muncul saat melewati jalan rusak dan polisi tidur sudah tidak terdengar lagi. Respons suspensi terasa lebih stabil, dan kemudi kembali presisi tanpa getaran berlebih.

Hasil uji jalan menunjukkan sistem kaki-kaki kembali bekerja optimal dalam meredam getaran serta menjaga kestabilan kendaraan. Untuk penanganan serupa, Anda dapat mengunjungi bengkel spesialis kaki-kaki mobil yang sudah berpengalaman dalam diagnosa dan perbaikan suspensi secara menyeluruh.